Кириш
Автомобиль истисалы ве эв техникасы истисалы киби санайы сааларында махсулатларнынъ конструктив къавийлигини ве хызмет муддетини догърудан-догъру кьайнатылгьан ерлештирювлернинъ кейфиети бельгилей. Бу .Орта сыкълыкълы нокъталы пайлаштырыджы ., земаневий къаршылыкълы кьайнакьта эсас донатма оларакъ, материаллар акъкъында илим, механик хусусиетлер ве процесслернинъ тургъунлыгъы киби бир чокъ ольчюлер боюнджа къатты талапларгъа джевап бермек керек. Бу макъаледе орта частоталы нокъталы пайлаштырыджылар тарафындан чыкъарылгъан бирлешмелер ичюн кейфиет косьтергичи системасы учь тарафтан систематик талиль этиле: халкъара стандартлар, процесс параметрлери ве сынав усуллары, истисал муэссиселери ичюн техникий идаре этмек ичюн истинадлар бериле.
I. Орта частоталы нокъталы пайлаштырмаларнынъ бирлешмелери ичюн эсас кейфиет рамкасы .
ISO 14373 ве GB/T 10433 стандартларына коре, махсус бирикмелер иле мейдангъа кельген .Орта сыкълыкълы нокъталы пайлаштырыджы .дёрт эсас талапкъа джевап бермек керек:
- Наггетнинъ колемини идаре этмек .
Диаметр Талабы: Наггетнинъ диаметри (√t) × (4~5) мм олмакъ керек (бу ерде t — даа индже листнинъ къалынлыгъы). Меселя, 1,2 мм цинкленген челик листни кьайнаткъанда, самородокнынъ диаметрини 4,8~6,0 мм арасында идаре этмек керек.
Стандарт нуфуз тезлиги: Наггетнинъ темель материалгъа нуфуз теренлиги листнинъ къалынлыгъынынъ 20%-ден буюк я да мусавий олмакъ керек, эки лист арасындаки нуфуз тезлигининъ фаркъы исе 15%-тен зияде олмамакъ керек.
- Механик чалышув косьтергичи .
Къыскъарув къаттылыгъы: йымшакъ челик ерлештирювлер ичюн 350 МПа-дан буюк я да мусавий, алюминий иритильген ерлештирювлер ичюн исе 220 МПа-дан буюк я да мусавий олмакъ керек. Янъы энергиялы автомобиль аккумуляторларынынъ кьайнатылгъан къутуларында япылгъан сынавлар орта сыкълыкълы нокъталы кьайнакьларнен япылгъан бирлешмелернинъ кесюв кучюнинъ денъишюв диапазоны ±5% сынъырында идаре этильгенини косьтере.
Ёргъунлыкъ омюри: Орта сыкълыкъ ярдымынен кьайнатылгьан DP780 юксек-къавийликли челик ерлештирювлернинъ ёргъунлыкъ къаттылыгъы 10^6 девир юклери алтында 180МПа-дан буюк я да мусавий олмакъ керек.
- Юзь кейфиетининъ характеристикалары .
Оймакънынъ теренлиги: листнинъ къалынлыгъынынъ 15%-тен зияде олмамакъ керек. 0,8 мм сувукъ-прокатлы челик лист ичюн бу 0,12 мм-ден эксик я да мусавий демектир.
Spatter Control: No more than 3 spatter particles with diameter >Бир пайлашув ерине 0,5мм. Орта частоталы нокъталы пайлаштырыджылар ток инверторы технологиясы ярдымынен чатышмаларнынъ пейда олувыны 2%-тен эксикке эндире билелер.
- Микроструктур талаплары .
Сыджакъ-тесирленген зонанынъ кенълиги 0,4 мм-ден эксик я да мусавий, мартенситнинъ микъдары<8% (for dual-phase steel), and grain size controlled at ASTM grade 10 or higher. Data from a home appliance company shows that 304 stainless steel joints welded with medium frequency achieved a grain size of grade 12, significantly better than those from traditional AC welders.
II. Орта частоталы нокъталы пайлаштырув джерьянынынъ параметрлерининъ кейфиетке тесир механизми .
Бу .Орта сыкълыкълы нокъталы пайлаштырыджы .учь эсас параметрни догъру идаре этип, ортакъ кейфиетнинъ стандартларгъа уйгъун олгъаныны теминлей:
- Къайнамакъ токунынъ догърулыгъы (±1,5%)
Ток сыкълыгъы 80~120А/мм2-ге етмек керек. Автомобиль заводындаки амелият шуны косьтере ки, токны 8 кА-дан 9 кА-гъа къадар арттыргъанда, самородокнынъ диаметри 5,1 мм-ден 6,3 мм-ге къадар ве кесюв къаттылыгъы 18%-ке арта.
Орта частоталы инвертор технологиясынынъ уникаль даимий токны идаре этмек режими сетнинъ флуктуация тесирини ёкъ эте, токнынъ тургъунлыгъыны 99,5%-ке еткизювини теминлей.
- Къайнамакъ вакътыны идаре этмек (1~500мс)
Вакъыт хата-сы ±0,5мс-тен эксик я да мусавий олмакъ керек. 0,6мм+1.0мм фаркълы къалынлыкътаки листлерни кьайнаткъанда, учь-басамакълы вакъыт идареси (-эвельки сыкъыштырув 50мс, 200мс кьайнакь, 100мс тутув) иле кьайнатылмакъ керек.орта сыкълыкълы нокъталы кьайнакьчы .наггетнинъ бир тюрлюлигини 40% яхшылаштырды.
- Электрод басымынынъ тургъунлыгъы (±2%)
Басымнынъ къыйметлери адет узьре 2~6кН ола. Басымнынъ денъишмеси самородокнынъ диаметрининъ ±0,3 мм-ге къадар сапмасына кетире биле. Беяз маллар истисалджысы ±0,05кН сынъырында басымнынъ денъишювини идаре этмек ичюн орта частоталы нокъталы пайлаштырыджынынъ сервобасым системасыны къулланды.
III. Кефильликни сынав усуллары ве процесслерни идаре этмек системалары .
- Ёкъ этиджи сынавлар .
Стамеска сынавы: 45 градуслы клиновой алетни къулланып, пайлашув ерини айыра. Эр бир листте махсус наггет къалмакъ керек. Янъы энергия батареясы модульнинъ кьайнакьлав боюнджа тешкерюв тестлери 2019 сенеси 99,7% кечюв косьтергичини косьтере.орта сыкълыкълы нокъталы кьайнакьчы .бугъумлар.
Металлографик сынав: 500 кере электрон микроскопиясы ярдымынен наггетнинъ кенар -кесигини козете. Кёпюклик 100 олмакъ керек.<5% and crack length <0.1mm.
- -Деструктив олмагъан сынав (ДТ) усуллары
Ультрадавушлы сынав: 10 МГц зондны къулланып, Φ0,3 мм-ден юксек къусурларны тапмакъ мумкюн. Автомобиль заводы орта частоталы кьайнакь параметрлерини ультрадавушлы С-сканерлевнен бирлештирди ве 98,5% онлайн къусурны тапув косьтергичине иришти.
-Рентген сынавы: 5мкм-ге къадар чешитликте нуггетнинъ ичиндеки микроскопик тартышув бошлукъларыны айырмакъ мумкюн, олар хусусан аэрокосмик-сыныфлы алюминий иритильген кьайнакь ичюн келише.
- Ракъамлы джерьянларнынъ мониторинги .
Орта сыкълыкълы нокъталы пайлаштырыджылар .динамик къаршылыкъны козетюв модульлерини интеграция этмек. Къайнамакъ вакътында къаршылыкъ эгрисини акъикъий-вакъытта топлап (ресимге бакъ.) кейфиет аномалияларыны 10мс эвельден тасавур этмек мумкюн. Бу технологияны омюрге кечирген сонъ, бир ширкет процесс къусурларынынъ ольчюсини 0,8%-тен 0,12%-ке эндирди.
Чокъ-параметрли协同талиль системасы (ток-басым-ер денъиштирюв) машина огренювини къулланып, 2000 процесс топламындан ибарет малюмат базасыны къурып, кейфиет тахминининъ 92% догърулыгъына ирише.
IV. Кефильликни юксельтмек ичюн эсас технологик ёллар .
- Материалларнынъ келишкенлигини оптималлаштырув .
Къаплангъан материаллар ичюн махсус кьайнакь программаларыны ишлеп чыкъынъыз, меселя, цинкленген челик листлер ичюн «яваш-котерилюв току» режими, цинк був чыкъарувынынъ эффективлигини 60% юксельтмек ве чатышмаларны эксильтмек.
- Акъыллы компенсация технологиясы .
Автоматик электродларнынъ агъырувы компенсациясы системасы электродларнынъ диаметрининъ денъишювини ольчей (догърулыкъ 0,01 мм) ве динамик шекильде кьайнакь токуны (±3%) низамлай, бу исе электроднынъ хызмет муддетини 2,5 кере узата.
- Къапалы-Декуль джерьянынынъ параметрлерини идаре этмек
Ракъамлы эгиз-эсасында параметрлерни оптималлаштырув платформасы виртуаль импульслер вастасынен оптимал кьайнакь пенджересини эсаплай. Кондиционер компрессоры чыкъарув линиясында къулланув джерьянны тюзетюв вакътыны 70% эксильтти.
Хуляса
Акъыллы истисал ве кейфиетни юксельтюв санайы фонунда 2019 сенеси ичюн кейфиетни тешкерюв кечирильди.Орта сыкълыкълы нокъталы пайлаштырыджы .joints бир къавийлик косьтергичинден микроструктураны, динамик чалышувны ве процесснинъ тургъунлыгъыны къаплап алгъан системалы муэндислик лейхасына чевирильди. Ракъамлы идаре технологиясы ве акъыллы сынав усулларынынъ бирлешмеси вастасынен земаневий орта частоталы нокъталы кьайнакьчылар 99,9%-тен юксек бирлешкен тасиль косьтергичини стабиллештире ве лом джоюлувынынъ масрафларыны 60%-ке эксильте билелер. IEC 62108 киби янъы стандартларнынъ омюрге кечирильмеси ве машина корюв ве санайы буюк малюмат технологияларынынъ терен къулланылмасынен орта частоталы нокъталы кьайнакь джерьянлары ичюн кейфиетни тешкерюв къачмайып, юксек-догърулыкълы акъыллы девирге догъру кетеджек, бу исе юксек{fa6tu} ичюн даа ишанчлы багъланув кефалетлерини темин этеджек.
