Земаневий автомобиль истисалында кьайнакь кейфиети автомобильнинъ къурулыш хавфсызлыгъына, истисал девирининъ вакътына ве умумий масрафларнынъ рентабельлигине догърудан-догъру тесир эте. Енъильликке ёнелиштеки ильк -къавийликли челиклер ве алюминий иритильген махсулатларнынъ къулланылувы эп артты. Адеттеки денъишкен частота .нокъталы кьайнакьчылар, озьлерининъ буюк ток денъишмелери ве иссилик киришини догъру идаре этмек къыйынлыгъынен, бу янъы материалларнен сыкъ-сыкъ курешелер, бу исе зияде чатышмаларгъа, уйгъун олмагъан наггетлернинъ пейда олувына ве къусурларнынъ юксек севиесине кетире.
Пайвандлав чезимлерининъ етекчи теминатчысы оларакъ, «Хайфэй» пайвандлав донатмалары ширкети, чокъ сайылы ОЭМ ве 1-нджи дереджели еткизиджилернен япкъан ишлери вастасынен, орта частоталы догърудан-догъру ток (МДТ) нокъталы пайвандчылар-озь инверсия частоталары 1000000000000000%-ден зияде олгъаныны косьтере. догърулыкъ-тенкъидий махсулатлар чыкъарув ичюн стандарт олдылар. автомобильнинъ компонентлери ола. Бу макъаледе автомобиль истисалында МФДК нокъталы пайлаштырыджылары ичюн дёрт эсас къулланув сценарийининъ-терен талили бериле, эм де амелий сечим тевсиелери бериле.
Корпус-ин-Беяз (БИВ) кьайнакь: АХСС ве цинкленген челик ичюн чезим
Кузов-ин-Беяз автомобильнинъ скелетини тешкиль эте. Орта-ольчюли типик седан BIW-де 4000-ден 6000-ге къадар пайлашув ерлери бар, оларнынъ тахминен 20%-и авале хавфсызлыгъы ичюн энъ муим деп тасниф этиле.
1. АХСС-те сынъырсыз сынув хавфыны енгиллештирюв
Земаневий автомобиль кузовларында 1500 МПа-дан зияде къаттылыкъкъа малик олгъан пресс-къаттылаштырылгъан челик (ПЧЧ) кенъ къулланыла. Бу материаллар иссилик киришине пек сезиджидирлер; зияде тез сувутув пайлаштырма наггетнинъ сынъырланувына кетире биле. МФДС пайлаштырыджылары эсас пайлаштырувдан сонъ «закалка токуны» кирсетмек ичюн чокъ-импульсли токны идаре этмек технологиясыны къулланалар. Бу исе сувутув тезлигини семерели шекильде явашлата ве наггетнинъ эйилештирильмесини оптималлаштыра. Тарла малюматлары шуны косьтере ки, МФДК технологиясыны къуллангъанда, АХСС пайлашмаларынынъ кесюв чекильме къаттылыгъыны девамлы оларакъ 15%-тен зияде юксельтмек мумкюн.
2. Цинкленген челикте чатышма меселелерини ёкъ этмек
Цинкленген челикни кьайнатмакъ вакътында цинк къапламасы эсас материалдан эвель ирие, бу исе чокъ вакъыт кучьлю чатышмаларгъа ве электродларнынъ кирленмесине себеп ола. МФДС кьайнакьчылары 1 мс ток джевап вакътынен фаркълана, бу исе «къатты джедвель» кьайнакьчылар-негиз материалдан янмайып, цинк къатламына кирмек ичюн сонъ дередже къыскъа вакъыт ичинде юксек ток бермеге имкян бере. Бу догъру идаре биринджи-сефер пайлашув къабул этильмесини 99,5%-тен зиядеге котере, сонъраки джыйыштырув ве янъыдан ишлевни сезилерли дереджеде эксильте.
ЭВ батареяларынынъ тепсилери: алюминий кьайнакьлав ичюн «Оксид пленка йыкъыджысы»
Электрик автомобиль батареяларынынъ тепсилеринде сыкъ-сыкъ 6ххх сериялы алюминий иритиджилери къулланыла, мында къою юзю оксид пленка (Al2O3) энъ буюк кьайнакь сынавыны мейдангъа кетире.
1. Оксид пленканынъ догъру ичине кирмеси .
Алюминий нокъталы кьайнакь ичюн сонъ дередже юксек ток ве басымны догъру идаре этмек керек. Хайфэйнинъ МФДК пайлаштырыджылары эсас пайлаштырувдан эвель оксид пленкасыны йымшатмакъ ичюн басамакълы басым ве эвельден -къыздырув токунынъ комбинациясыны къулланалар. Электродлар эсас ток бошатылувындан эвель материалны толусынен сыкъыштырмакъ ичюн, чатышмасыз, ишанчлы багъланувгъа иришмек ичюн, алюминий кьайнакь ичюн эвельден -сыкъылув вакътыны 0,3 ве 0,6 саниеде къоймакъ тевсие этиле.
2. Герметик тыкъынты ве къурулыш бутюнлигининъ эки тарафлама ишанчлылыгъы
Аккумуляторлар къатты герметик тыкъынтыны талап этелер. МФДК кьайнакьчыларнынъ ток чыкъыш хусусиети сонъ дередже тургъун кьайнакьлав джерьяныны ве бир тюрлю самородокларнынъ пейда олувыны теминлей. Аккумуляторларнынъ буюк еткизиджисинден кельген бир къулланма кейси косьтерди ки, МФДС чезилювине кечюв аккумулятор тепсисининъ къусурларыны 1,2%-тен тек 0,03%-ке эндирди, 100% исе ОЭМнинъ басым-эсасында акъызма тестинден кечти.
Шасси ве хавфсызлыкъ компонентлери: юксек юк алтында «сыфыр къусурлар»нынъ пешинден кетюв
Подрамкалар, хавфсызлыкъ кемерининъ тиркемелери ве асма компонентлери автомобильнинъ динамик юклерини ташымакъталар, олар якъынджа-мукеммель пайлашув къавийлигини талап этелер.
1. Негиз материалнынъ къавийлигини сакълап къалмакъ .
Шассининъ компонентлери, адет узьре, къалынджа ола, аньаневий кьайнакьлав исе сыкъ-сыкъ Сыджакъ-Тесирленген Зонанынъ (СТЗ) агъыр йымшакъланувына кетире. МФДК пайлаштырыджылары озь юксек энергия сыкълыгъыны ГАЗны энъ эксик дереджеге еткизмек ичюн къулланалар, айны вакъытта керекли наггет диаметрини (адет узьре $\\ge 5\\sqrt{t}$, мында $t$ — листнинъ къалынлыгъы) темин этелер, ве бойлеликнен компонентнинъ ильки механик хусусиетлерини сакълап къалалар.
2. Юксек-девирли робот истисалына уйгъунлашув
Автоматлаштырылгъан линияларда кьайнакь девирининъ вакъты чокъ вакъыт 1,0 саниеде сынъырлана. MFDC пайлаштырыджылары Profinet ве EtherNet/IP киби эсас санайы протоколларыны дестеклейлер, бу исе FANUC, KUKA ве дигер роботларнен миллисание-севиесинде багъланув япмагъа имкян бере. Оларнынъ ичине къоюлгъан-Адаптив идаре функциясы лист аралыгъынынъ денъишмелерине эсасланып, токны автоматик суретте компенсациялай, атта юксек истисал сурьатларында биле кьайнакьнынъ уйгъунлыгъыны теминлей.
Эгилимли истисал ве ракъамлы изленюв: IATF 16949 тешкерювлерининъ топлашувы
Земаневий автомобиль заводларында кенъ таркъалгъан къарышыкъ-модельли истисал линиялары къулланыла, олар юксек эгильме ве кьайнакь донатмаларындан малюматны илери идаре этмекни талап этелер.
1. 64 эвельден къоюлгъан параметрлернен тез параметрлерни денъиштирюв .
Хайфэйнинъ МФДК донатмасы 64 комплектке къадар кьайнакь параметрлерини сакълав ве чагъыртувны дестеклей. Сызыкъ седандан внедорожник моделине кечкенде, ПЛК бир коднен денъишювни башлата биле, бу исе донатмагъа параметрлернинъ кечювини 10 дакъкъадан аз вакъыт ичинде битирмеге имкян бере, параметрлернинъ эльнен япылгъан хаталары себебинден пейда олгъан партийный къусурларнынъ семерели огюне кече.
2. 100% Пайлаштырув джерьянынынъ малюматларыны излемек мумкюнлиги
IATF 16949 ве OEM аудит талапларына риает этмек ичюн, MFDC системасы ток, кергинлик, басым ве электродларнынъ ер денъиштирювлери акъкъында малюматны токътамайып топлай. Ашагъыдаки джедвельде акъыллы система тарафындан козетильген эсас ольчюлер берильген:
| Мониторлангъан метрика | Функция/Тесир | Кефильликни къабул этмекнинъ меаретлери . |
| Пайвандлав току . | Сыджакъ киришни ве наггетнинъ колемини бельгилей . | ±2% сынъырында идаре этильген флуктуация |
| Электроднынъ къувети (басым) . | Контакт къаршылыгъына ве чыкъарувгъа тесир эте . | Ашыры чыкъарылмайып, наггетнинъ догъру шекилленювини теминлей . |
| Электродларнынъ ер денъиштирюви . | Наггетнинъ осьмесини ве йыкъылувыны акс эте . | Сувукъ кьайнакьларны я да зияде-кьайнакьларны автоматик шекильде тапмакъ ичюн къулланыла |
| Динамик къаршылыкъ . | Процесс кейфиетининъ эр тарафлама косьтергичи . | Статистик джерьянларны идаре этмек (СПИ) талиль диаграммалары ичюн къулланыла |
Амелий тевсиелер: Автомобиль линиялары ичюн МФДК нокъталы пайлаштырыджыны насыл сечип алмакъ керек
- Инверсия сыкълыгъыны къыймет кесинъиз: 1. .1000 Гц ве ондан юксек олгъан моделлерни огге къой. Юксек частоталары токны даа индже идаре этмеге имкян бере ве энергиянынъ даа яхшы истималыны теклиф этелер (тахминен 30% зияде ток пайлаштырыджыларындан зияде истимал этелер).
- Адаптив незаретни тасдыкъламакъ:Табиий уйгъунлаштырув-аралыкълары олгъан BIW къулланмалары ичюн Адаптив идаре функциясы чатышма ве сувукъ пайлашувларнынъ огюне кечмек ичюн пек муимдир.
- Ерли хызметнинъ къабилиетини къыймет кесинъиз:Автомобиль линиясында токътамакъ сонъ дередже паалыдыр. Бир къач техникий хызмет меркезлери олгъан ве еринде 24-саат джевапны кефалетлеген Хайфэй киби сатыджыны сечип алмакъ узун муддетли чалышув стабильлиги ичюн пек муимдир.
Хуляса
МФДК нокъталы кьайнакьлавгъа кечюв тек донатмаларны янъыдан къурмакъ дегиль; бу автомобиль санайысы акъыллы ве ракъамлы истисалгъа кечювинде тенкъидий адымдыр. Энергияны догъру идаре этмек ве малюматны эр тарафлама излемек вастасынен МФДК технологиясы ёлда эр бир автомобильнинъ кейфиетини ве хавфсызлыгъыны къорчалай.
