Земаневий автомобиль истисалында беклемек ичюн махсулатларнынъ кейфиети айры компонентлернинъ ишанчлылыгъыны тек бельгилемей; о, айны вакъытта автомобильнинъ къурулыш хавфсызлыгъына, истисал семерелилигине ве узун-муддетли эксплуатация масрафларына догърудан-догъру тесир эте. Бу себептен автомобиль истисал системалары боюнджа беклемек ичюн махсулатларны кьайнакьлав энъ муим джерьянгъа чевирильди. Бу хусусан кузов-in-беяз конструкцияларда, шасси джыйынтыкъларында ве электрик автомобиль батареяларынынъ тепсилери япкъанда ачыкъ корюне, мында чокъ сайыда гайкалар, шпилькалар ве дигер резина беклемек ичюн махсулатлар сыджакъ{5}}штамплы steel, я да {ng}}штамплы сте6 устюне къавий шекильде кьайнатылмакъ керек. челик листлер япыла. Бу материаллар, адет узьре, юксек механик къаттылыкъ я да махсус юзю къапламаларыны косьтере, олар исе кьайнакь донатмаларынынъ чалышувына эппейи юксек талаплар къоялар.
Адеттеки орта-сыкълыкъ я да къувет-сыкълыкъ проекциялы кьайнакь системаларында къаплангъан я да юксек-къавийликли материалларны ишлегенде бир къач сынъырлавлар сыкъ пейда ола. Сыджакъ киришнинъ девамлылыгъы нисбетен узун ве токнынъ котерильме вакъты яваш олгъаны ичюн, ниетленильген пайлашув нокътасында сыджакъ пайлашмасы азджа топлана. Нетиджеде, истисалджылар листнинъ янмасы-, ерлешкен деформация я да зияде сыджакъ ве басым себебинден йипнинъ зарарланмасы киби къусурларгъа расткеле билелер. Къайнамакънынъ уйгъун олмагъан къаттылыгъы да янъыдан ишлевнинъ сурьатыны арттырмакъ, истисал акъыны токътатмакъ ве сонъунда умумий истисал масрафларынынъ зияделешмесине кетире биле.
Автомобиль санайы-сында юксек-къавийликли илери челиклернинъ къулланылувы арткъанындан ве кьайнакьнынъ изчен кейфиетине олгъан талап арткъанындан, 1990 с.Конденсатор разряды (CD) проекциялы пайлаштырыджыларбеклемек ичюн кьайнакь япмакъ ичюн эп муимлешкен чезимге чевирильдилер. Оларнынъ миллисание-севиесинде энергия чыкъарув къабилиети ве догъру иссиликни идаре этмек хусусиетлери бутюн дюнья автомобиль истисал линияларында кениш таркъалмагъа имкян берди.
Бу макъаледе 2019 сенеси ичюн эсас къулланмалар, техникий имтиязлар ве сечим фикирлери акъкъында къурулышлы умумий малюмат бериле.Конденсаторлы разрядлы пайлаштырыджы .автомобиль истисалында, кьайнакь донатмаларынынъ вариантларыны къыймет кескен муэндислер ве истисал планлаштырыджылары ичюн амелий ёлбашчылыкъны темин эте.
Конденсаторлы разрядлы проекциялы пайлаштырыджы недир ве не ичюн автомобильнинъ беклемек ичюн пайлаштырыджысы ичюн келише?
Конденсатор разрядлы проекциялы кьайнакьчы — бу конденсаторларда электрик энергиясыны сакълап, кьайнакьлав джерьяныны битиргендже, оны сонъ дередже къыскъа вакъыт ичинде чыкъаргъан къаршылыкълы кьайнакьлав системасыдыр. Онынъ энъ белли бир хусусиети — миллисаниелер ичинде пек юксек пик токны бермек къабилиетидир, бу исе сыджакъны догърудан-догъру пайванд еринде топламагъа имкян бере, бойлеликнен, идаре этильген электрод басымы алтында тургъун пайванд нуггети тез ве девамлы шекильде пейда ола биле.
Адеттеки кьайнакь усулларынен тенъештирильгенде, бу къыскъа-муддетли, юксек-энергиялы-сыкълыкълы кьайнакь ёнелиши заготовкагъа къоюлгъан умумий къыздырув вакътыны сезилерли дереджеде эксильте. Этрафтаки материалларгъа сыджакънынъ даркъалувыны сынъырлап, о, сыджакъ-тесирленген зонанынъ колемини семерели шекильде эксильте, бу исе кьайнакьтан сонъ эсас материалнынъ хусусиетлерини даа тургъун къалдырмагъа имкян бере. Бу исе CD проекциялы кьайнакьны хусусан земаневий автомобиль истисалында кенъ къулланылгъан юксек-къавийликли челиклер ве къаплангъан листлер киби сыджакъкъа сезимли материаллар ичюн айрыджа келишкен япа.
Эсас иш принципи ве типик техникий параметрлер .
Иш вакътында система башта озь ички конденсаторларыны тюзетильген электрик энергиясы ярдымынен зарядлай. Конденсаторнынъ кергинлиги эвельден бельгиленген севиеге етсе, ачув сигналы чалышкъанда, сакълангъан электрик энергиясы бирден чыкъарыла. Бу тез бошатув миллисаниелер ичинде токны пайлаштырув мейданындан кечирмеге имкян бере, бу исе проекция мейданынынъ тез къызмасына ве тургъун пайлаштырув нуггетини мейдангъа кетирмеге себеп ола. Сонъра самородок электрод кучю алтында пекитиле ве къавий ве ишанчлы механик бирлешме пейда ола.
Санаий къулланмаларда типик CD проекциялы пайлаштырыджылар ашагъыдаки параметрлер диапазонларында чалышалар, олар донатмаларнынъ чалышувыны къыймет кескенде кенъ таркъалгъан истинадий къыйметлер оларакъ къулланыла:
Хас техникий параметрлер:
- Разряд вакъты: 100 .3–10 мс .
- Энъ юксек ток: 1. .20–45 кА ола.
- Бир пайлашув энергиясы: 1.500–5000 J
- Сыджакъ-Тесирленген зонанынъ эксильмеси:Адий кьайнакьтан 30%–70% кичик
Ток сонъ дередже къыскъа вакъыт аралыгъында чыкъарылгъаны ичюн, пейда олгъан сыджакънынъ чокъусы эсас материалгъа даркъалмакътан зияде проекция нокътасында топлангъан алда къала. Бу хусусиет технологияны зияде сыджакъкъа сезимли олгъан материаллар ичюн, шу джумледен сыджакъ-штамплангъан челик, цинкленген челик ве юксек-къавийликли конструктив компонентлер ичюн пек келишкен япа.
Автомобиль истисалында CD проекциялы пайлаштырыджыларнынъ дёрт эсас къулланылувы .
Земаневий автомобиль истисал системалары ичинде CD проекциялы кьайнакьлар бир чокъ конструктив джыйыштырув джерьянларында кенъ къулланыла ве кузов-ин-беяз истисалында, шасси истисалында ве электрик автомобиль компонентлери истисалында эмиетли олдылар. Материалнынъ къаттылыгъы севиелери арткъан сайын ве истисал девирининъ вакъытлары къыскъаргъан сайын, бу кьайнакь усулынынъ тургъунлыкъ ве махсулдарлыкъ имтиязлары истисалджылар арасында даа кенъ къабул этиле.
Ашагъыдаки болюклерде автомобиль истисал муитлеринде кенъ расткельген дёрт темсилий къулланма тасвирлене.
Сыджакъ-штамплангъан челик устюнде беклемек ичюн кьайнакь: ерли йымшакъланувнынъ огюне кечмек ве конструктив хавфсызлыкъны теминлемек
PHS1500 я да 22MnB5 киби сыджакъ-штамплангъан челиклер автомобиль хавфсызлыгъынынъ-тенкъидий компонентлеринде кенъ къулланыла, чюнки оларнынъ чекильме къаттылыгъы юксектир, бу исе, адет узьре, 1000 ден башлап денъише.1300 ден 1500 МПа къадар ола.. Бу материаллар автомобиль къазаларында чалышкъаныны сезилерли дереджеде юксельте; лякин олар зияде сыджакъкъа да пек сезиджилер. Эгер кьайнакь вакътында узун вакъыт девамында къызув олса, локализациялангъан металлургик трансформация ола биле, бу исе къавийликнинъ эксильмесине я да локализациялангъан йымшакъланувгъа кетире.
CD проекциялы кьайнакь чыкъарув джерьяныны тахминен 100 саат ичинде битире.3–8 миллисаниеде ., бу исе проекция еринде сыджакъны топламагъа имкян бере, айны вакъытта этрафтаки материалгъа иссилик тесирини энъ эксик дереджеге еткизе. Бу идаре этильген къыздырув ёнелиши челикнинъ ильки механик хусусиетлерини сакълап къалмагъа ярдым эте ве конструктив чалышувнынъ бозулма хавфыны эксильте.
Амелий истисал шараитлеринде, меселя, М6 гайкаларыны 1 устюне кьайнаткъанда.2,0 мм ПХС1500 ола.листлер, догъру оптимальлештирильген кьайнакь параметрлери адет узьре 100-ден зияде чекюв-чыкъарув кучьлерине иришелер.15 кН, айны вакъытта эсас материалнынъ къаттылыгъыны 100-ден юксек тутмакъ керек.95%. Биринджи-кечиш пайлаштырув къабул этюв косьтергичи чокъ вакъыт 100-ден зияде ола.99.5%, текрарлангъан истисал девирлери боюнджа пайлаштырувнынъ изчен ве ишанчлы кейфиетини косьтере.
Автомобиль истисалджылары ичюн бу тургъунлыкъ севиеси тек къурулыш хавфсызлыгъы талапларына джевап бермей, амма тешкерювнинъ сыкълыгъыны ве янъыдан ишлевнинъ масрафларыны да эксильте, бу исе истисалнынъ семерелилигини юксельтмеге ярдым эте.
Цинкленген челик устюнде гайка проекциясы иле кьайнакьлав: цинк къатламынынъ ишанчлы ичине кирмеси ве къусурларнынъ эксильмеси
Цинкленген челик озь мукеммель коррозиягъа къаршы тургъаны ве узун хызмет муддети себебинден автомобиль кузовынынъ ве шасси компонентлеринде кенъ къулланыла. Лякин цинк къапламасы электрик контакт къаршылыгъында денъишмелер кирсете, бу исе кьайнакь вакътында тургъун ток акъымы бозыла ве кьайнакь къусурларынынъ ихтималлыгъыны арттыра биле.
Адеттеки кьайнакь системаларында токнынъ яваш котерильме вакъытлары цинк къатламынынъ эффектив кирмесине маниа ола биле, бу исе толу олмагъан иритильмеге, зияде чатышмагъа я да зайыф кьайнакь шекилленювине кетире. Бундан да гъайры, цинк къапламасыны узун вакъыт къыздырмакъ эмиетли бувланувны догъура биле, бу исе этрафтаки юзлерни кирлете ве -ишлевден сонъки талапларны арттыра биле.
CD проекциялы кьайнакьчылар пек къыскъа вакъыт ичинде сонъ дередже юксек пик токны чыкъаралар, чокъ вакъыт 100-ден зияде ола.40 кА ., бу исе цинк къапламасыны тез ве девамлы шекильде ичине кирсетмеге имкян бере. Сыджакъкъа огърама вакъты энъ эксик олгъаны ичюн, цинкнинъ бувланмасы даа зияде идаре этиле, чатышмаларнынъ пейда олувы исе эп эксиле.
Типик къулланувларда М8 гайкаларыны 100 устюне кьайнаткъанда.1,8 мм цинкленген челик ., оптимальлештирильген кьайнакь параметрлери чапаланув севиелерини 1000-ге эксильте биле.70%–85%ве къусурларнынъ сайысы эп эксиле. Бир чокъ алларда экинджи дереджели джыйыштырув я да битирюв амелиятларыны ёкъ этмек мумкюн, бу исе ольчевли эмек экономиясына ве истисалнынъ девамлылыгъыны яхшылаштырувгъа кетире.
Юксек-къавийликли челик устюнде шпилькалы пайлаштырув: йипнинъ бутюнлигини яхшылаштырув ве бозувны эксильтюв
Юксек-къавийликли челиклер юкни мукеммель ташымакъ къабилиети ве ёргъунлыкъкъа къаршы турмакъ ичюн земаневий автомобиль кузовынынъ ве шасси компонентлеринде кенъ къулланыла. Лякин юксек-къавийликтеки листлерге резиналы шпилькалар кьайнакьлангъанда, йиплерни зарарламакъ я да этрафтаки материалны бозмакъ мумкюн олгъан зияде сыджакъ кирмесин деп, кьайнатылув джерьяныны мукъайтлыкънен идаре этмек керек.
Адеттеки проекциялы кьайнакь усуллары етерли иритильмеге иришмек ичюн сыкъ-сыкъ узунджа къыздырув девирлерини талап этелер, бу исе йипнинъ деформациясы ве юзюнинъ тегиз олмагъан кейфиетининъ хавфыны арттыра. Ашыры сыджакъ янындаки материалгъа даркъалгъанда, локализациялангъан бозувлар пейда ола биле, бу исе сонъки джыйыштырув басамакъларында догърулув меселелерини ярата ве компонентлернинъ ред этильмеси имкяныны арттыра.
Конденсатор разрядлы проекциялы кьайнакь бу къулланувда муим имтияз бере, чюнки кьайнакьнынъ сонъ дередже къыскъа девамлылыгъы этрафтаки материалгъа иссиликнинъ даркъалувыны сынъырлай. Энергиянынъ тез чыкъарылма-сы иритиджиликнинъ биринджи невбетте проекция нокътасында олып кечмесини теминлей, бу исе йипнинъ геометриясыны сакълап, юзюнинъ тегизлигини сакълап, шпильканынъ къавий япышмасына имкян бере.
Типик истисал муитлеринде шпилькалы кьайнакь ичюн CD проекциялы кьайнакьчыларнынъ къулланылувы 1000 рубле.1,5–2,5 мм юксекликте-къавийликтеки челик листлер .йипнинъ зарарланувыны 100-ден зияде эксильте биле.60%, айны вакъытта буюк истисал партиялары боюнджа тургъун кьайнакь къавийлигини сакълап къалмакъ керек. Ольчюлернинъ уйгъунлыгъынынъ бу юксельмеси истисалджыларгъа ашагъы джыйма низамлавларыны эксильтмеге ярдым эте ве бир къач иш станцияларында истисалнынъ тегиз акъыны теминлей.
Электрик автомобиль батареялары системаларында беклемек ичюн махсулатларнынъ кьайнакьлавы: чалышув семерелилигини ве къурулыш ишанчлылыгъыны арттырув
Электрик автомобиль истисалында тез осьювнен батарея системалары земаневий автомобильлернинъ ичинде энъ муим къурулыш компонентлеринден бири олды. Аккумулятор тепсилери, модуль рамкалары ве тирев тирсеклери чокъ вакъыт алюминий я да юксек-къавийликли челик конструкцияларгъа бир къач беклетиджилерни кьайнатмакъны талап этелер. Бу компонентлер титревге, иссилик кенишлевине ве узун-муддетли механик кергинликке даянмакъ керек олгъанлары ичюн, батареянынъ умумий хавфсызлыгъыны теминлемек ичюн кьайнакь ишанчлылыгъы меркезий роль ойнай.
Электрик автомобиль истисалында бир батарея тепсисиндеки кьайнатылгьан беклемек ичюн махсулатларнынъ сайысы адий автомобиль джыйынтыкъларындакиден баягъы зияде ола биле. Ишлеп чыкъарув колемлери арткъан сайын, девир вакътыны идаре этмекнен берабер, кьайнакь кейфиетини девамлы сакълап къалмакъ муим талапкъа чевириле.
CD проекциялы кьайнакь технологиясы бу контекстте ачыкъ имтиязлар теклиф эте, чюнки онынъ къыскъа разряд девамлылыгъы кьайнакь бутюнлигини бозмайып, юксек-сурьатлы кьайнакь девирлерини япмагъа имкян бере. Эксильген иссилик кириш батарея корпусынынъ индже компонентлерининъ бозулувыны энъ эксик дереджеге еткизе, бу исе, хусусан, тыкъынты ве джыйыштырув догърулыгъы ичюн тар ольчю допускларыны сакъламакъ керек олгъанда пек муимдир.
Буюк-масштаблы батарея тепсилери чыкъарув линияларында конденсаторлы разрядлы проекциялы кьайнакьчыларнынъ къулланылувы кьайнакь нокътасында девир вакътыны 1000-ге эксильтмеге ярдым эте.20%–40%, айны вакъытта узун истисал девирлеринде кьайнакь къавийлигини девамлы сакълап къалмакъ керек. Бу мукеммеллештирювлер догърудан-догъру истисалнынъ юксек махсулдарлыгъына ве махсулатнынъ ишанчлылыгъыны юксельтмеге ярдым этелер, бу исе ракъипликли электрик автомобиль истисал муитлеринде пек муимдир.
CD проекциялы кьайнакьлавнынъ адеттеки кьайнакьлав усулларынен тенъештирильгенде насыл эсас техникий имтиязлары бар?
Истесалджыларнынъ элинде чокъ къаршылыкълы кьайнакь технологиялары къалса да, конденсатор разрядлы проекциялы кьайнакь озь юксек концентрациялы энергияны сонъ дередже къыскъа вакъыт аралыкъларында бермек къабилиетинен айырыла. Бу имкян бир къач ольчевли техникий имтиязлар ярата, олар кьайнакь кейфиетине, донатмаларнынъ омюрине ве истисал семерелилигине догърудан-догъру тесир этелер.
Сыджакълыкънынъ эксильмеси-Зарарлангъан зона ве материалнынъ бутюнлиги яхшылашты
CD проекциялы кьайнакьлавнынъ энъ муим имтиязларындан бири — сыджакъ-тесирленген зонанынъ (СТЗ) эксильмесидир. Къайнамакъ току миллисаниелер ичинде бошатылгъаны ичюн, сыджакъкъа огърама вакъты адий къайнамакъ усулларына коре кескин шекильде къыскъа ола. Бу идаре этильген къыздырув арекети этрафтаки материалда металлургик трансформацияны сынъырлай ве темель маденнинъ ильки механик хусусиетлерини сакълап къалмагъа ярдым эте.
Илери юксек-къавийликли челиклернен чалышкъан автомобиль истисалджылары ичюн ГАЗ колемини энъ эксик дереджеге еткизмек айрыджа муимдир, чюнки зияде къыздырув материалнынъ къаттылыгъыны эксильте ве аваленинъ перформансыны боза биле. Проекция нокътасында локализациялангъан къыздырувны сакълап, CD кьайнакь конструкциянынъ изчен чалышувыны дестеклей ве гизли материал зарарланув хавфыны эксильте.
Электродларнынъ ашагъы агъырувы ве донатманынъ хызмет муддети узатылгъаны
Электродларнынъ эскирмеси къаршылыкълы кьайнакь системаларында теминлевнинъ эсас меселелеринден биридир. Адеттеки кьайнакь джерьянларында узун вакъыт сыджакъкъа огърама электродларнынъ парчаланувыны тезлештире, оларны сыкъ-сыкъ бакъмакъ я да денъиштирмек керек ола. Бу токътавлар тек эксплуатацион масрафларны арттырмай, истисалнынъ девамлылыгъыны да боза.
Конденсаторлы разрядлы кьайнакь энергияны сонъ дередже къыскъа патлавларда бергени ичюн, электродларнынъ юксек арарет шараитлериндеки тесири эп эксиле. Алчакъ иссилик кергинлиги электродларнынъ деформациясыны явашлата ве узатылгъан истисал девирлеринде тургъун контакт геометриясыны сакъламагъа ярдым эте. Нетиджеде, бир чокъ истисалджылар электродларнынъ узун омюрини ве хызметнинъ сыкълыгъыны эксильтювини козетелер, бу исе саипликнинъ умумий фиятынынъ эксильмесине кетире.
Юксек-колемли истисал боюнджа кьайнакьлавнынъ уйгъунлыгъы яхшылаштырылды
Автомобиль истисалында изченлик пек муимдир, чюнки бир истисал сменасында бинълернен пайлаштырув ишлери япыла биле. Пайванд къавийлигининъ денъишмелери ашагъы джыйма меселелерине, кейфиетнинъ бозукълыгъына я да тешкерюв талапларынынъ артмасына кетире биле.
CD проекциялы кьайнакьлав стабиль кьайнакьлав нетиджелерини теминлей, чюнки конденсатор системасы ичинде сакълангъан энергияны текрарлангъан шараитлерде догъру идаре этмек ве чыкъармакъ мумкюн. Бу текрарланув бир къач кьайнакь девирлери боюнджа изчен самородокларнынъ шекилленювини дестеклей ве материал юзюнинъ вазиетиндеки денъишмелер я да контакт къаршылыгъы себебинден пейда олгъан денъишмелерни эксильте.
Ишлеп чыкъарув джерьянлары кейфиетни къатты тешкерювни ве къусурларгъа минималь даянувны талап этселер, кьайнакь параметрлерини изчен тутмакъ имкяны къарар чыкъарувджы имтиязгъа чевириле.
Автомобиль ишлери ичюн муэндислер CD проекциялы пайлаштырыджыны насыл этип догъру сечип алмакъ кереклер?
Конденсатор разрядлы проекциялы пайлаштырыджыны сечип алмакъ ичюн материалнынъ хусусиетлерини, беклемек ичюн махсулатларнынъ характеристикаларыны ве истисал талапларыны систематик шекильде къыймет кесмек керек. Муэндислер тек максималь ток къуветине дикъкъат айырмакътан зияде, донатманынъ къувети ве къулланув шараитлери арасындаки умумий келишкенликни козь огюне алмакъ кереклер.
Материалнынъ чешитини ве къалынлыгъы диапазоныны къыймет кесинъиз .
Керекли кьайнакь энергиясыны бельгилемек ичюн материалны сечип алув пек муим роль ойнай. Юксек-къавийликли челиклер, цинкленген листлер ве алюминий иритильгенлернинъ эр бири чешит электрик къаршылыкъ хусусиетлерини ве иссилик арекетини косьтере. Мадденинъ къалынлыгъы арткъан сайын, адет узьре, керекли бошатув энергиясы да арта.
Донатмаларгъа къыймет кескенде, муэндислер кьайнакьчы истисалда бекленильген бутюн къалынлыкъ диапазонында етерли энергия чыкъара биледжегини тешкермек кереклер. Бу исе чешит ишлев шараитлеринде пайлашувнынъ изчен шекилленювини теминлей.
Разряд энергиясынынъ кучюни беклемекнинъ колеми иле уйдурынъыз .
Крепежнинъ ольчюлери керекли кьайнакь параметрлерине догърудан-догъру тесир этелер. Буюк гайкалар ве шпилькалар, адет узьре, догъру синтезге иришмек ичюн, юксек пик токуны ве зияде энергия киришини талап этелер. Эгер сечильген пайлаштырыджыда етерли бошатув къабилиети олмаса, толу олмагъан иритильме я да зайыф пайлаштырув пейда ола биле.
Хас истинадий диапазонларгъа бойлелери кире:
- М6 Бекитюв алетлери: 800–1500 J
- М8 Бекитюв шейлери: 1500–2500 J
- М10 Бекитюв шейлери: 2500–4000 J
Бу къыйметлер эвельден ёлланма оларакъ хызмет этелер ве акъикъий истисал шараитлеринде амелий кьайнакь сынавлары вастасынен тасдыкъланмакъ кереклер.
Ишлеп чыкъарувнынъ колемини ве автоматлаштырув талапларыны козь огюне алынъыз .
Юксек-колемли автомобиль истисал муитлеринде кьайнакь донатмалары автоматлаштырылгъан истисал линияларынен первасыз интеграцияланмакъ кереклер. Бунъа роботлаштырылгъан системаларнен келишкенлик, программалангъан идаре интерфейслери ве акъикъий-вакъыт мониторингининъ имкянлары кире.
Ишлеп чыкъарув колемлери буюк олгъанда, стабиль разряд идареси, автоматлаштырылгъан параметрлерни сакълав ве ишанчлы коммуникация интерфейслери олгъан донатмаларны сечип алмакъ ишнинъ семерелилигини сезилерли дереджеде юксельте биле. Бу хусусиетлер эльнен къарышувны энъ эксик дереджеге еткизмекнен берабер, пайлаштырувнынъ изчен кейфиетини дестеклейлер.
Ишлеп чыкъарувны толусынен ерлештирмезден эвель насыл сынав ве тасдыкълав адымларыны япмакъ керек?
Янъы кьайнакь донатмаларыны кутьлевий истисалгъа кирсетмезден эвель, тасдыкълав сынавлары чалышувнынъ тургъунлыгъыны тасдыкълавда ве кейфиет стандартларына уйгъунлыкъны теминлевде пек муим роль ойнай. Догъру тасдыкълав бекленильмеген къусурларнынъ хавфыны эксильте ве узун-муддетли истисал ишанчлылыгъыны дестеклей.
Механик къавийликни сынамакъ .
Къайнамакънынъ къаттылыгъыны къыймет кесмек ичюн кенъ таркъалгъан -чыкъарув сынавы ве айланув моментини сынамакъ къулланыла. Бу сынавлар кьайнатылгьан беклемек ичюн махсулатнынъ къулланылгъан юк шараитлеринде керекли механик чалышув стандартларына джевап бергенини тешкерелер.
Бир къач нумюне боюнджа изчен сынав нетиджелери тургъун кьайнакь перформансыны косьтере ве истисал кейфиетининъ макъсатларына иришмек мумкюн олгъанына ишанчны теминлей.
Металлографик тешкерюв .
Металлографик тешкерюв муэндислерге пайванд нуггетлерининъ къурулышыны тешкермеге ве чатлакълар, бошлукълар я да толу олмагъан иритильме киби къусурлар олмагъаныны тасдыкъламагъа имкян бере. Кесикли нумюнелерни талиль этип, муэндислер самородок геометриясына къыймет кесе ве кьайнакь параметрлери тургъун металлургик багъланувны мейдангъа кетиргенини бельгилей билелер.
Бу джерьян толу-масштаблы истисал башланмаздан эвель параметрлернинъ параметрлерини оптималлаштырмакъ ичюн къыйметли фикирлерни бере.
Процесснинъ тургъунлыгъыны тешкерюв .
Узакъ-муддетли сынавлар узатылгъан истисал девирлеринде изчен чалышувны тасдыкъламакъ ичюн пек муимдир. Токътамайып чалышувны импульслендирмекнен, муэндислер электродларнынъ эскиргенини, иссилик тургъунлыгъыны ве параметрлернинъ текрарланувыны козетип олурлар.
Узакъ сынавлар вакътында тургъун чалышув, кьайнакь системасы акъикъий истисал шараитлеринде девамлы чыкъышны сакълап оладжагъыны косьтере.
Хуляса
Автомобиль материаллары юксек къавийлик севиелерине ве юзюни даа илери ишлемеге догъру инкишаф этмеге девам этеяткъанда, аньаневий кьайнакь усулларына зияде догърулыкъ ве ишанчлылыкъ кереклиги зияде давагъа огърай. Конденсатор разрядлы проекциялы кьайнакьлав бу меселелерни сонъ дередже къыскъа вакъыт аралыкъларында концентрациялангъан энергияны бермекнен чезе, бу исе къавий ве изчен кьайнакь шекилленмесине имкян бере, айны вакъытта этрафтаки материалгъа иссилик тесирини энъ эксик дереджеге еткизе.
Сыджакъ-штамплангъан челик кузовнынъ компонентлеринден башлап, цинкленген лист джыйынтыкъларына ве электрик автомобиль батареялары системаларына къадар, CD проекциялы кьайнакьчылар озь къабилиетини истисал семерелилигини юксельтмек, къусурларнынъ сайысыны эксильтмек ве узун-муддетли конструктив ишанчлылыкъны арттырмакъ къабилиетини косьтере эдилер. Бу ольчевли файдалар бу технологиянынъ бир чокъ земаневий автомобиль истисалында энъ сечильген чезимге чевирильгенини анълата.
Къатты кейфиет стандартларыны сакълап, кьайнакьлав перформансыны оптималлаштырмагъа тырышкъан муэндислер ве истисал планлаштырыджылары ичюн конденсатор разрядлы проекциялы кьайнакьлав эм шимдики, эм де келеджек истисал талапларыны эда этмеге къабилиетли ишанчлы ве масштаблы технологияны ифаде эте.
